発注予定
県・市が年度のはじめや四半期ごとに公表する「発注見通し」（これから発注する予定の工事）です。入札の公告が出る 3〜12 か月前に分かるので、先回りの営業に使えます。
いま 55,322 件（トップ・「探す」と同じ数。入札予定の時期から 3 か月を過ぎたものを含めると 64,241 件）。出典（26 か所）の一覧は 出典と掲載の方針に載せています。出典は順に増やします。
「兵庫県×維持管理・点検・修繕」の新着をメールで受け取る
新しい公告が出たら、週 1 回（月曜の朝）メールでお知らせします。無料・メールアドレスだけで、パスワードや登録の手続きはありません。発注見通しに載った工事が公告として出た時も、県と工種が合えばお知らせに入ります。
11 月 22 日までに登録すると、11 月 29 日まで営業先リストなどスタンダードと同じ機能も使えます（カード登録なし。その後は自動で無料に戻ります）
届いたメールのリンクを押すと、保存とログインが一度に済みます。保存したことのある方はログイン。
33 件（発注の予定時期が近い順）
- 令和９年度 第二神明道路 道路保全工事
- 入札の予定
- 令和9年度 第1/四半期2026年度
- 発注者
- NEXCO西日本 関西支社
- 規模の目安
- 未定
維持管理・点検・修繕道路保全土木工事神戸市～兵庫県明石市随意契約方式等工期 約１３か月未定出典：NEXCO西日本 発注見通しの公表（2026-10-01 公表） 原文 - 中国自動車道（特定更新等）宝塚ＩＣ～神戸ＪＣＴ間土木構造物更新工事（その４）
- 入札の予定
- 令和9年度第1/四半期2026年度
- 発注者
- 西日本高速道路（㈱） 関西支社
- 規模の目安
- 50億円〜
維持管理・点検・修繕橋梁補修改築工事兵庫県宝塚市〜兵庫県三木市他随意契約方式等工期 約８５か月床版取替約４千ｍ２／対象橋梁）生瀬 高架橋㊤㊦（鋼橋）／補修延長約０．２ ｋｍ／床版防水約３４．５千ｍ２出典：近畿ブロック発注者協議会「各発注機関の発注見通し」（統合版。7 府県の国・府県・市町村・法人のうち標準の様式の表）（2026-10-01 公表） 原文 - 令和８年度関西支社管内道路交通情報設備更新工事
- 入札の予定
- 令和9年度第1/四半期2026年度
- 発注者
- 西日本高速道路（㈱） 関西支社
- 規模の目安
- 8億円〜15億円
維持管理・点検・修繕交通情報設備工事神戸市〜兵庫県明石市他条件付一般競争入札方式工期 約２３か月（約２９か月）可変式道路情報板（更新）２０面／A板： １０面名谷IC（１）、高丸IC（２）、大蔵谷 IC（２）、玉津IC（２）、大久保IC（２）、長坂 IC（１）D板：７面月見山TN（２）、高倉山 TN（３）、小束山ふれあいTN（２）Ds板：１ 面小束山ふれあいTN（１）J板：５面名 谷JCT（１）、名谷IC（１）、伊川谷IC（２）、 学園南IC（１）出典：近畿ブロック発注者協議会「各発注機関の発注見通し」（統合版。7 府県の国・府県・市町村・法人のうち標準の様式の表）（2026-10-01 公表） 原文
| 入札の予定 | 工事名 | 発注者 | 規模の目安 |
|---|---|---|---|
| 令和9年度 第1/四半期 2026年度 | 令和９年度 第二神明道路 道路保全工事 維持管理・点検・修繕道路保全土木工事神戸市～兵庫県明石市随意契約方式等工期 約１３か月 未定 出典：NEXCO西日本 発注見通しの公表（2026-10-01 公表） 原文 | NEXCO西日本 関西支社 | 未定 |
| 令和9年度第1/四半期 2026年度 | 中国自動車道（特定更新等）宝塚ＩＣ～神戸ＪＣＴ間土木構造物更新工事（その４） 維持管理・点検・修繕橋梁補修改築工事兵庫県宝塚市〜兵庫県三木市他随意契約方式等工期 約８５か月 床版取替約４千ｍ２／対象橋梁）生瀬 高架橋㊤㊦（鋼橋）／補修延長約０．２ ｋｍ／床版防水約３４．５千ｍ２ 出典：近畿ブロック発注者協議会「各発注機関の発注見通し」（統合版。7 府県の国・府県・市町村・法人のうち標準の様式の表）（2026-10-01 公表） 原文 | 西日本高速道路（㈱） 関西支社 | 50億円〜 |
| 令和9年度第1/四半期 2026年度 | 令和８年度関西支社管内道路交通情報設備更新工事 維持管理・点検・修繕交通情報設備工事神戸市〜兵庫県明石市他条件付一般競争入札方式工期 約２３か月（約２９か月） 可変式道路情報板（更新）２０面／A板： １０面名谷IC（１）、高丸IC（２）、大蔵谷 IC（２）、玉津IC（２）、大久保IC（２）、長坂 IC（１）D板：７面月見山TN（２）、高倉山 TN（３）、小束山ふれあいTN（２）Ds板：１ 面小束山ふれあいTN（１）J板：５面名 谷JCT（１）、名谷IC（１）、伊川谷IC（２）、 学園南IC（１） 出典：近畿ブロック発注者協議会「各発注機関の発注見通し」（統合版。7 府県の国・府県・市町村・法人のうち標準の様式の表）（2026-10-01 公表） 原文 | 西日本高速道路（㈱） 関西支社 | 8億円〜15億円 |
原文は各発行元のページです。最新の内容は原文でご確認ください。当サイトの掲載は、発行元の公認・推奨によるものではありません。
出典：西日本高速道路株式会社「NEXCO西日本 発注見通しの公表」（NEXCO西日本の了承（2026年11月）を得て、公表内容から工事名・時期などを工事サキドリが抜き出して編集したもの。公表対象は、契約制限価格が400万円を超える工事及び公募型方式による調査等となります。なお、公表している内容は発注見通し公表時点であるため、実際に発注する工事等がこの公表と異なる場合や、公表にない工事等が発注される場合がありますのであらかじめご了承ください。）。発注の見通しは公表時点の予定で、実際と異なることがあります。
出典：近畿ブロック発注者協議会（国土交通省 近畿地方整備局のサイト）「各発注機関の発注見通し」を加工して作成。ライセンス：公共データ利用規約（PDL1.0）。発注の見通しは公表時点の予定で、実際と異なることがあります。