工事サキドリ(β)
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苫小牧道路事務所管内舗装維持工事

令和9年4月1日から令和10年3月31日までの工期で、北海道苫小牧市ほかの一般国道36号外4路線と日高自動車道において舗装補修工事を行う。

工事の中身(AIが公告を読んだ結果)

一般国道36号(延長35.9km)、一般国道234号(32.2km)、一般国道235号(60.8km)、一般国道276号(20.0km)、日高自動車道(56.3km)の舗装補修を行う。工事数量は密粒度アスコン一式、細粒度アスコン一式、クラック処理一式。総価契約単価合意方式、新技術活用、基幹技能者配置評価の試行を含む。

件名に出ない工種・工法・材料も、本文にあればここに出ます。語を押すと同じ要素を含む案件を探せます。

参加資格の要点
北海道開発局「維持」工事区分の令和7・8年度参加資格、同種はアスファルト舗装の施工実績、1級土木施工管理技士等の主任・監理技術者配置、室蘭開発建設部管内に本店を有すること。
主な工種
舗装
関連する工種
土木一式
入札方式
総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅱ型)
提出期限
2026-11-13(あと10日)
開札日
2026-12-10
工期
着工 2027-04-01 → 竣工 2028-03-31(約1年) 原文:工期 令和 9年 4月 1日から令和10年 3月31日まで
公告日
2026-10-22
工事場所
北海道苫小牧市ほか
発注機関
国土交通省北海道開発局
発注機関の所在地
北海道札幌市
区分
工事
分類の方法
AI(claude-haiku-5-5)
出典
官公需情報ポータルサイト(中小企業庁)API

用語:公告日=発注機関が募集を出した日。提出期限=入札書(または参加申請書)の締切。開札日=入札の結果が開かれる日。工期=工事の期間(着工から竣工まで。「契約後に着工」は始まりが日付でなく「契約締結日から」と書かれているもの)。 一般競争入札=条件を満たせば誰でも参加できる方式。指名競争入札=発注機関が選んだ業者だけが参加する方式。

発注機関の公告(原文)を開く

上の情報はAIまたは辞書が公告を読んで抜き出した参考値(出典が公開データの場合はその区分)です。入札参加資格・期限・金額は必ず原文で確認してください。原文は官公需情報ポータルサイト経由で取得した発注機関のページ・PDFです。