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令和8年度広島空港受配電設備改造作業
2026年度に広島空港の庁舎電気室および電源局舎で、雷害対策として受配電設備へSPDを設置し、故障したトランスデューサを交換する改造工事。
工事の中身(AIが公告を読んだ結果)
広島空港庁舎電気室および電源局舎において、雷害対策のため受配電設備にSPDを設置し、故障しているトランスデューサを交換する。対象は庁舎P系引込盤、庁舎S系引込盤(SPD設置)、庁舎P系引込盤直流電源盤の改造。トランスデューサは官給品を使用。数量の詳細は本文に記載なし。
件名に出ない工種・工法・材料も、本文にあればここに出ます。語を押すと同じ要素を含む案件を探せます。
- 参加資格の要点
- 全省庁統一資格「役務の提供等」B又はC等級、平成23年4月1日以降に完了した高圧受配電設備(公称電圧6.6kV以上)の改造又は製造の作業実績を有すること。
- 主な工種
- 電気
- 関連する工種
- 維持管理・点検・修繕
- 入札方式
- 一般競争入札(電子入札対象・最低価格落札方式)
- 提出期限
- 2026-11-16(あと14日)
- 開札日
- 2026-12-07
- 工期
- 竣工 2027-03-30 まで(契約後に着工) 原文:契約締結日の翌平日から令和9年3月30日
- 公告日
- 2026-10-30
- 工事場所
- 広島県三原市本郷町善入寺64番地34(広島空港内)
- 発注機関
- 国土交通省大阪航空局
- 発注機関の所在地
- 大阪府大阪市
- 分類の方法
- AI(claude-haiku-5-5)
- 出典
- 官公需情報ポータルサイト(中小企業庁)API
用語:公告日=発注機関が募集を出した日。提出期限=入札書(または参加申請書)の締切。開札日=入札の結果が開かれる日。工期=工事の期間(着工から竣工まで。「契約後に着工」は始まりが日付でなく「契約締結日から」と書かれているもの)。 一般競争入札=条件を満たせば誰でも参加できる方式。指名競争入札=発注機関が選んだ業者だけが参加する方式。
発注機関の公告(原文)を開く
上の情報はAIまたは辞書が公告を読んで抜き出した参考値(出典が公開データの場合はその区分)です。入札参加資格・期限・金額は必ず原文で確認してください。原文は官公需情報ポータルサイト経由で取得した発注機関のページ・PDFです。